নতুন শক্তি, পাওয়ার ইঞ্জিনিয়ারিং এবং শিল্প নিয়ন্ত্রণের মতো উচ্চ-কারেন্ট পরিস্থিতিতে, নিরাপদ বৈদ্যুতিক সংযোগ নিশ্চিত করার জন্য টার্মিনাল ক্রিম্পিং একটি মূল প্রক্রিয়া। পরিসংখ্যান অনুযায়ী, ৩৫% বৈদ্যুতিক অগ্নিকাণ্ড আলগা বা দুর্বল টার্মিনাল সংযোগের কারণে ঘটে থাকে। ক্রিম্পিং প্রক্রিয়ার একটি মূল প্যারামিটার হিসেবে, কম্প্রেশন রেশিও সরাসরি সংযোগের যান্ত্রিক শক্তি এবং বৈদ্যুতিক পরিবাহিতা নির্ধারণ করে। এই প্রবন্ধে উচ্চ-কারেন্ট টার্মিনাল ক্রিম্পিংয়ের জন্য সর্বোত্তম কম্প্রেশন রেশিওর পরিসর, গণনার সূত্র, প্রভাবকসমূহ এবং ব্যবহারিক পরিচালনার অপরিহার্য বিষয়গুলো বিশদভাবে আলোচনা করা হয়েছে, যা অবিলম্বে প্রয়োগ করা যেতে পারে।
১. কম্প্রেশন রেশিও কী? প্রথমে এর মূল সংজ্ঞাটি বুঝুন।
কম্প্রেশন রেশিও (যা কম্প্রেশন রেট বা কম্প্যাকশন রেট নামেও পরিচিত) ক্রিম্পিংয়ের আগে ও পরে কন্ডাক্টরের প্রস্থচ্ছেদের ক্ষেত্রফলের পরিবর্তনের অনুপাত পরিমাপ করে, যা কন্ডাক্টর এবং টার্মিনালের মধ্যে ফিটিংয়ের দৃঢ়তা প্রতিফলিত করে। শিল্পক্ষেত্রে এর গণনার দুটি প্রধান পদ্ধতি প্রচলিত আছে।
ইউএসকার-২১ (সাধারণত মোটরগাড়ি ও বিদ্যুৎ ক্ষেত্রে ব্যবহৃত হয়, কম্প্রেশন রেট)
সংকোচন অনুপাত (%) = ১০০×(১ - ক্রিম্পিংয়ের পরে পরিবাহীর প্রস্থচ্ছেদ ক্ষেত্রফল / ক্রিম্পিংয়ের আগে পরিবাহীর নামমাত্র প্রস্থচ্ছেদ ক্ষেত্রফল)
উদাহরণ: ক্রিম্পিং করার আগে একটি ৫০ মিমি² পরিবাহীর প্রস্থচ্ছেদের ক্ষেত্রফল ক্রিম্পিং করার পরে ২০% হ্রাস পায়, যার সংকোচন অনুপাত ২০%।
VW 60330 (জার্মান মান এবং শিল্প ক্ষেত্রে বহুল ব্যবহৃত, সংকোচন অনুপাত)
সংকোচন অনুপাত (%) = ক্রিম্পিংয়ের পরে পরিবাহীর প্রস্থচ্ছেদ ক্ষেত্রফল / ক্রিম্পিংয়ের আগে পরিবাহীর নামমাত্র প্রস্থচ্ছেদ ক্ষেত্রফল × ১০০%
উদাহরণ: যদি পোস্ট-ক্রিম্প কন্ডাক্টরের ক্ষেত্রফল মূল ক্ষেত্রফলের ৮০% হয়, তাহলে কম্প্রেশন রেশিও হবে ৮০%।
২. উচ্চ-কারেন্ট টার্মিনাল ক্রিম্পিংয়ের জন্য সর্বোত্তম কম্প্রেশন অনুপাতের পরিসর
উচ্চ-কারেন্ট অ্যাপ্লিকেশনের জন্য মূল প্রয়োজনীয়তা (তামার পরিবাহী, ৬–৪০০ মিমি²): কম সংযোগ রোধ, উচ্চ টান-সহনশীলতা, চমৎকার তাপ সহনশীলতা এবং কম্পন সহনশীলতা। প্রযোজ্য পরিসীমা উপাদান এবং কাজের পরিস্থিতি অনুসারে পরিবর্তিত হয়।
১. তামার পরিবাহী (নব্য শক্তি, বিদ্যুৎ এবং শিল্প নিয়ন্ত্রণ শিল্পে সর্বাধিক ব্যবহৃত হয়)
সাধারণ সর্বোত্তম পরিসর: ১৫%–২৫% (সংকোচন হার) / ৭৫%–৮৫% (সংকোচন অনুপাত)
উপবিভক্ত দৃশ্যকল্প:
সাধারণ উচ্চ কারেন্ট (৬–৯৫ মিমি²): ১৮%–২২% সংকোচন হার, যা প্রতিরোধ ও শক্তির মধ্যে ভারসাম্য রক্ষা করে।
অতিরিক্ত-বৃহৎ কারেন্ট (১২০–৪০০ মিমি²): সংকোচন অনুপাত ২২%–২৫%। অক্সাইড স্তর ভাঙতে উচ্চতর চাপের প্রয়োজন হয়।
উচ্চ-কম্পাঙ্কের কম্পন (নতুন শক্তির যানবাহন / লোকোমোটিভ): ১৫%–২০% সংকোচন অনুপাত, অতিরিক্ত সংকোচনের ফলে তারের তন্তু ছিঁড়ে যাওয়া প্রতিরোধ করে।
২. অ্যালুমিনিয়াম পরিবাহী (পাওয়ার ক্যাবল / বাসবার)
অ্যালুমিনিয়ামে জারণ প্রবণতা রয়েছে এবং এর নমনীয়তা কম। অক্সাইড ফিল্ম ভাঙতে উচ্চতর সংকোচন অনুপাত প্রয়োজন: ৩০%-৫০% সংকোচন অনুপাত, ৫০%-৭০% সংকুচন অনুপাত।
৩. শিল্প মানক রেফারেন্স
জাতীয় মান জিবি/টি ১৪৩১৫-২০০৮: পাওয়ার ক্যাবল ক্রিম্পিং কম্প্রেশন রেশিও ২০%-৩০%
IEC 60352-2: সোল্ডারবিহীন ক্রিম্পিং কম্প্রেশন অনুপাত ১৫%–২৫%
USCAR-21 (অটোমোটিভ স্ট্যান্ডার্ড): কম্প্রেশন রেশিও ১৫%–২০%, ভয়েড রেশিও＜১০%
৩. অতিরিক্ত উচ্চ বা নিম্ন সংকোচন অনুপাতের পরিণতি
✅ কম কম্প্রেশন অনুপাত (<১৫%)
পরিবাহী ও টার্মিনালের মধ্যে সংযোগ ঢিলেঢালা হওয়ায় সংযোগ রোধের তীব্র বৃদ্ধি ঘটে। উচ্চ তড়িৎ প্রবাহের ফলে মারাত্মক তাপ উৎপন্ন হয় এবং তাপমাত্রা ৫০℃-এর বেশি বেড়ে যায়।
টানার শক্তি অপর্যাপ্ত, আদর্শ মানের ৮০% এর কম, কম্পনের কারণে ঢিলা হয়ে খুলে পড়ার প্রবণতা থাকে।
বড় ফাঁকের মাধ্যমে আর্দ্রতা ও ধূলিকণা প্রবেশ করে, যা জারণ এবং ক্ষয়কে ত্বরান্বিত করে।
✅ অতিরিক্ত উচ্চ সংকোচন অনুপাত (>৩০%)
তামার তারের অতিরিক্ত বিকৃতি বা এমনকি তন্তু ছিঁড়ে যাওয়া, বিদ্যুৎ বহন ক্ষমতা হ্রাস।
প্রান্তিক দেয়ালে ফাটল ও বিকৃতির ফলে যান্ত্রিক শক্তি হ্রাস পায়।
দীর্ঘমেয়াদী তাপীয় প্রসারণ ও সংকোচনের ফলে স্থানীয় পীড়ন কেন্দ্রীভূত হয়ে ফাটল সৃষ্টি হয়।
৪. উপযুক্ত সংকোচন অনুপাত নির্ধারণকারী তিনটি মূল উপাদান
১. পরিবাহী উপাদান
তামা: ভালো নমনীয়তা, সংকোচন অনুপাত ১৫%-২৫%
অ্যালুমিনিয়াম: কঠিন অক্সাইড স্তর, সংকোচন অনুপাত ৩০%-৫০%
তামার প্রলেপযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম: মধ্যম পরিসর, সংকোচন অনুপাত ২০%-৩০%
২. টার্মিনালের ধরন
টিউব টার্মিনাল (OT/UT): ১৮%–২২% কম্প্রেশন রেশিও, হেক্সাগোনাল ডাই পছন্দনীয়।
খোলা টার্মিনাল (SC): ২০%–২৫% কম্প্রেশন রেশিও, কম্প্যাক্ট খোলা প্রান্ত প্রয়োজন।
নতুন শক্তির উচ্চ-ভোল্টেজ টার্মিনাল (LV): ১৫%–২০% কম্প্রেশন রেশিও, অ্যান্টি-স্ট্র্যান্ড-ব্রেক ডিজাইন
৩. ক্রিম্পিং টুল এবং ডাই
হাইড্রোলিক ক্রিম্পিং প্লায়ার্স (১৬–২৪টি): ৬–৪০০ মিমি² এর জন্য উপযুক্ত, স্থিতিশীল সংকোচন অনুপাত ২০%–২৫%
ষড়ভুজাকার ডাই: অভিন্ন পীড়ন, সংকোচন ত্রুটি＜±২%, পছন্দের বিকল্প
গোলাকার ডাই: শুধুমাত্র সাধারণ ব্যবহারের জন্য, বড় ত্রুটি ±৫%, অতিরিক্ত বড় কারেন্টের জন্য ব্যবহার করা উচিত নয়।
৫. ব্যবহারিক কার্যক্রম: কম্প্রেশন রেশিও নিয়ন্ত্রণ ও গুণমান পরিদর্শন
১. নির্ভুল নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি
স্পেসিফিকেশন মেলানো: টার্মিনাল, ডাই এবং কেবলের প্রস্থচ্ছেদ হুবহু মেলান।
স্ট্রিপিং ট্রিটমেন্ট: স্ট্রিপিং দৈর্ঘ্য ফেরুলের গভীরতার সাথে ১-২ মিমি যোগ করে নির্ধারণ করতে হবে, এবং স্ট্র্যান্ডগুলোকে জারণ বা বুরস (অতিরিক্ত অংশ) ছাড়া অক্ষত রাখতে হবে।
পরিবাহী গ্রিজ প্রয়োগ: অক্সাইড ফিল্ম অপসারণ করতে তামার পরিবাহীতে যৌগিক গ্রিজ এবং অ্যালুমিনিয়াম পরিবাহীতে বিশেষ গ্রিজ প্রয়োগ করুন।
ক্রিম্পিং প্রক্রিয়া: কন্ডাক্টরটি সম্পূর্ণভাবে প্রবেশ করান, নির্ধারিত মান অনুযায়ী চাপ প্রয়োগ করুন, ৩-৫ সেকেন্ড চাপ ধরে রাখুন এবং ২-৩টি অবস্থানে ক্রিম্প করুন।
সংকোচন যাচাইকরণ: ক্রিম্পিং করার পর বাইরের ব্যাস পরিমাপ করুন, অনুপাতের ত্রুটি ±২% এর মধ্যে রাখুন।
২. বাধ্যতামূলক গুণমান পরিদর্শন মানদণ্ড
বাহ্যিক অবস্থা: কোনো ফাটল, ফোলাভাব বা উন্মুক্ত পরিবাহী নেই, খাঁজগুলো সুষম।
মাত্রা: বাইরের ব্যাসের বিচ্যুতি ≤±৫%, সংকোচন অনুপাত নির্দিষ্ট সীমার মধ্যে
বৈদ্যুতিক: সংযোগ রোধ সমদৈর্ঘ্যের পরিবাহীর রোধের ≤১.১ গুণ, ১-ঘণ্টা উচ্চ-প্রবাহ পরীক্ষার পর তাপমাত্রা বৃদ্ধি ≤৩০℃।
যান্ত্রিক: টানার বল মানসম্মত (স্ট্র্যান্ডেড কন্ডাক্টর ≥৮০N), কোনো ঢিলাভাব বা ছেঁড়া স্ট্র্যান্ড নেই।
৬. সারসংক্ষেপ: উচ্চ-কারেন্ট ক্রিম্পিং-এর মূল পরিসংখ্যান
তামার পরিবাহী (৬–৪০০ মিমি²): সর্বোত্তম সংকোচন অনুপাত ১৮%–২২%, সংকুচন অনুপাত ৭৮%–৮২%
অ্যালুমিনিয়াম পরিবাহী: সংকোচন অনুপাত ৩০%–৫০%
মূল নীতি: অপর্যাপ্ত বা অতিরিক্ত ক্রিম্পিং পরিহার করুন। আলগা সংযোগের ঝুঁকি দূর করতে সঠিক ডাই নির্বাচন, নির্ভুল নিয়ন্ত্রণ এবং কঠোর পরিদর্শন নিশ্চিত করুন।
AMASS হাই কারেন্ট কানেক্টরে এমন টার্মিনাল ব্যবহার করা হয় যা উচ্চ-তীব্রতার কম্পন, বারবার উচ্চ ও নিম্ন তাপমাত্রার পরিবর্তন, ছোট আকার এবং উচ্চ কারেন্টের মতো পরিস্থিতিতেও স্থিতিশীল সংযোগ বজায় রাখতে সাহায্য করে।
পোস্ট করার সময়: ২৫-মে-২০২৬